Iftiin hore
Iftiin hore waa laambad ku dheggan baabuurka hortiisa si loo iftiimiyo waddada hore. Iftiin hores sidoo kale waxaa badanaa loogu yeeraa nalka hore, laakiin sida ugu badan ee loo isticmaalo, nalka hore waa erayga aaladda lafteeda iyo nalka hore waa erayga ilayska iftiinka soo saaray oo qaybiyey aaladda.
Waxqabadka nalalka madaxa ayaa si joogto ah u soo hagaagayay inta lagu jiro da'da baabuurka, oo ay sababtay kala-duwanaanshaha weyn ee u dhexeeya dhimashada maalinlaha iyo taraafikada: Maamulka Badbaadada Waddooyinka Waddooyinka ee Mareykanka ayaa sheegaya in ku dhawaad kalabar dhammaan dhimashada la xiriirta taraafikada ay ku dhacaan mugdiga, inkasta oo 25% oo keliya socdaalka xilliga mugdiga.
Baabuurta kale, sida tareenada iyo diyaaradaha, ayaa laga rabaa inay lahaadaan laambadaha madaxa. Laambadaha baaskiilka ayaa inta badan loo adeegsadaa baaskiiladaha, waxaana looga baahan yahay meelaha qaarkood. Waxay ku shaqayn karaan baytari ama matoor yar sida dhalada ama hub dynamo.
Marka laga soo tago injineernimada, wax-qabadka, iyo u-hoggaansanaanta u hoggaansanaanta laambadaha madaxa, waxaa jira tixgelin siyaabo kala duwan oo loo qaabeeyey loona diyaariyey baabuur. Laambadaha madaxa ayaa wareegsanaa sanado badan maxaa yeelay taasi waa qaabka asalka u ah milicsiga parabolic. Isticmaalka mabaadi'da milicsiga, wareegga simmetric -ka fudud ee mashaariicda dusha ka tarjumaya ayaa iftiimiya waxayna caawisaa in diiradda la saaro
Laambadaha casriga ah ee korontada ayaa ku shaqeeya koronto, laba meelood loo dhigay, hal ama laba dhinac kasta ee hore ee baabuurka. Nidaamka madax-shubka ayaa laga rabaa inuu soo saaro laydh hoose iyo sare, kaas oo laga yaabo inay soo saaraan lammaaneyaal badan oo laydh hal-beam ah ama laba laambadood oo laba-dogob ah, ama isku-dar ah laambad-hal iyo laambad. Laydhka dhaadheer ayaa inta badan tooshkooda si toos ah u hormariya, iyagoo xoojinaya fogaanshaha aragga laakiin soo saara dhaldhalaal aad u badan oo si badbaado leh loo isticmaalo marka baabuurta kale ay joogaan jidka. Sababtoo ah ma jirto koontarool gaar ah oo iftiinka kor u kaca, dogobyada sare ayaa sidoo kale sababa dib -u -dhac ka yimaada ceeryaamo, roob iyo baraf sababtoo ah dib -u -rogidda dhibcaha biyaha. Laydhka hoose waxay leeyihiin koontarool adag oo xagga sare ah, waxayna toosiyaan inta badan iftiinkooda xagga hoose iyo midig (waddamada taraafikada midig) ama bidix (waddamada taraafikada bidix), si ay u siiyaan aragti hore oo aan lahayn dhaldhalaal xad dhaaf ah ama gadaal.
1. Waa maxay adeegyada ay Nanrobot bixin karto? Waa maxay MOQ?
Waxaan bixinnaa adeegyo ODM iyo OEM ah, laakiin waxaan leenahay shuruudda tirada ugu yar ee labadan adeeg. Wadammada Yurubna, waxaan ku siin karnaa adeegyada dhoofinta dhibicda. MOQ ee adeegga dhoofinta dhibicda waa 1 go'an.
2.Haddii macmiilku dalbado amar, intee in le'eg ayay qaadan doontaa in la raro alaabta?
Noocyada kala duwan ee dalabyadu waxay leeyihiin waqtiyo dhalmo oo kala duwan. Haddii ay tahay amar muunad ah, waxaa la dhoofin doonaa 7 maalmood gudahood; haddii ay tahay amar bulk, shixnadda waxaa lagu dhammayn doonaa 30 maalmood gudahood. Haddii ay jiraan xaalado gaar ah, waxay saamayn kartaa wakhtiga dhalmada.
3.Intee in le'eg ayay qaadataa si loo soo saaro badeecad cusub? Sidee loo helaa macluumaadka alaabta cusub?
Waxaa naga go'an cilmi baarista iyo horumarinta noocyada kala duwan ee mootooyinka korontada sanado badan. Waxay ku dhowdahay rubuc in la bilaabo mootada korontada ee cusub, iyo 3-4 moodel ayaa la bilaabi doonaa sanad. Waad sii wadi kartaa inaad raacdo degelkeenna, ama ka tagto macluumaadka xiriirka, marka alaab cusub la bilaabo, waxaan kuu cusbooneysiin doonnaa liiska alaabta.
4.Yaa wax ka qaban doona dammaanadda iyo adeegga macmiilka haddii ay arrintu timaaddo?
Shuruudaha dammaanadda waxaa lagu arki karaa Dammaanadda & Bakhaarka.
Waxaan kaa caawin karnaa wax ka qabashada iibinta kadib iyo dammaanad-qaadka buuxiya shuruudaha, laakiin adeegga macmiilku wuxuu u baahan yahay inaad la xiriirto.
